鈑金加工中的鉆孔是什么？

內(nèi)孔加工條件比較苛刻，由于刀具尺寸受孔尺寸的限制，剛性差，容易產(chǎn)生彎曲變形，從而影響孔加工質(zhì)量。常用的孔加工方法包括鉆孔、擴(kuò)孔、拉孔、擴(kuò)孔等。

那么鈑金加工中的鉆孔是什么?鈑金鉆孔的加工方式有哪些?

鈑金鉆孔介紹

鉆孔是在固體材料上加工孔的過程，鉆孔直徑一般小于80mm。鉆頭通常有兩個(gè)主要的切削刃，其中鉆頭在旋轉(zhuǎn)時(shí)被切割。鉆頭的前角從中心軸增加到外邊緣，鉆頭靠近外圓的切削速度較高，切削速度向著中心減小，鉆頭的旋轉(zhuǎn)中心的切削速度為零。

鉆頭的橫向邊緣位于旋轉(zhuǎn)中心軸線附近，橫向邊緣的前角度大，無切屑空間，切削速度較低，從而產(chǎn)生更大的軸向阻力。如果在DI1414中將橫向切削刃磨成A或C型，靠近中心軸的切削刃為正前角，則切削阻力可降低，切削性能可顯著提高。

鉆孔的加工方式

鉆孔有兩種加工方式：一種是鉆頭旋轉(zhuǎn)，另一種是工件旋轉(zhuǎn)。所述通用鉆具具有麻花鉆、中心鉆、深孔鉆等，所述普通鉆具為麻花鉆，所述鉆頭的直徑為約0.1～約80mm。由于結(jié)構(gòu)的限制，鉆頭的抗彎、抗扭剛度低，對中不好，鉆孔精度低，一般只能達(dá)到it13-it11;表面粗糙度也大，RA一般為50-12.5μm;但鉆孔金屬去除率大，切削效率高。

兩個(gè)鉆孔方法產(chǎn)生的誤差不相同，在鉆頭旋轉(zhuǎn)的鉆孔模式中，由于切削刃的不對稱性和鉆頭的剛度不足，加工孔的中心線可以偏離或不筆直，但是孔基本不變;而在工件旋轉(zhuǎn)的鉆孔模式中，鉆頭導(dǎo)致孔的變化并且孔中心線仍然是直的。

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